临临高速悦庄枢纽互通立交雏形初显 微观财经 -九游会真人

　　4月3日，临临高速悦庄枢纽互通立交主线及3条匝道已基本成型，标志着临临高速向年底通车目标又近了一步。

　　这是临临高速项目中唯一的一座钢箱梁，横跨青兰高速，场面蔚为壮观。“自完成首片钢箱梁架设以来，我们在保证施工安全和工程质量的前提下，进一步优化施工方案，加快推进工程建设。”4月3日，临临高速悦庄枢纽互通立交施工现场，第五项目部负责人董仕奎告诉记者。

　　在施工现场，工人师傅正操控着臂长80米大型吊车，进行钢箱梁的吊装。随着一段段桥梁节段稳稳地推到预定位置，高架桥的建设进度一步步向前推进。“为保障青兰高速正常通行，我们采用钢箱梁架设顶推施工方案。”施工现场生产负责人张纪凯介绍说，顶推技术是先将桥梁节段固定在一个场地拼装。吊装后，用顶推装置纵向顶推，使梁体通过各墩顶临时滑移装置就位。这样就避免了在青兰高速高空作业，不中断交通。

　　据了解，悦庄枢纽互通立交钢箱梁共5联，钢箱梁架设跨度共计160米，横跨青兰高速。为确保施工高效推进，项目部提前策划、精心组织，并在施工前召开安全技术交底会，从人员、材料、设备、工艺、安全与环境等多方面进行全面管制;现场管理人员十几小时坚守现场，全过程控制质量，并组织增加劳务人员、机械进场，保证了多断面流水施工，为工程的顺利推进提供了保障。

　　临临高速沂源段纵贯沂源县6个镇，总长46.67公里，投资约80亿元，为近年来沂源单体投资最大的基础设施建设项目之一;涉及悦庄镇、南鲁山镇等5200多户群众。为全力服务和保障临临高速工程项目建设，沂源县创新“1 6 4 n”工作模式，坚持挂图作战、一线办公，聚力攻坚突破，克服征迁任务重、施工工期紧、环保疫情压力大等困难，率先完成征地拆迁任务，是工程沿线区县中完成最快的县，较好地保障了工程进场施工。 (全媒体记者 孟书祥)